Aquí tienes una breve guía que explica la comparación de Scalextric Sport, Scalextric Classic y Scalextric Start.
Se puede buscar cualquier referencia en nuestro sitio web simplemente escribiendo el nombre de la pieza o la referencia, como C8222, en el cuadro de búsqueda en la parte superior derecha de la página (icono de lupa).
Escalaxtric Deporte
Las principales ventajas del Sport en comparación con los antiguos juegos Classic (vintage) son que las secciones de la pista son mucho más fáciles de montar, la superficie de la pista es más lisa y ofrece mejores niveles de agarre, especialmente cuando se utilizan coches con Magnatraction. Hay una amplia gama de secciones de vía disponibles junto con fronteras y barreras. La ranura de la pista es más profunda, lo que permite utilizar coches con guías más profundas. Puede alimentar cada carril de forma independiente agregando transformadores adicionales. Los aceleradores ahora están cableados para frenado dinámico. La ranura de la pista Sport es más profunda que la del Classic.
Ventajas deportivas
• Frenado dinámico (cuando quitas el dedo del acelerador, el coche reduce la velocidad)
• Más fácil de montar
• Mejor agarre
• Variedad de pistas y accesorios.
• La ranura de la pista Sport es más profunda que la Classic
• Ranura más profunda (se adapta a la mayoría de los automóviles, incluso a otras marcas)
• Más fácil de cambiar las trenzas (cepillos metálicos debajo de los autos).
Scalextric Clásico
La pista Scalextric Classic corrió desde los años 60 hasta los 90. Más información está disponible en nuestra sección de breve historia. Sigue siendo muy popular y funciona muy bien.• Más económico
• Algunas piezas de la pista que no están disponibles en Sport, como el puente de joroba, la chicane larga, los obstáculos, las rectas cruzadas, el looping, el inicio de revoluciones y el terreno accidentado.
etc).
Inicio Scalextric
Start ya no está en producción.Los tipos de vías son bastante limitados y solo tienen un radio de curva y un tipo de longitud recta. No hay fronteras ni barreras disponibles. El material es un plástico más duro que el SPORT lo que lo hace un poco mejor para construir puentes pero esta firmeza también lo hace más quebradizo. Hay una pieza convertidora disponible para conectar SPORT y START juntos. Si bien parecen diferentes anchos y profundidades de ranura, son básicamente iguales.
Los controladores tienen un ajuste para evitar que los niños y principiantes presionen el gatillo hasta el fondo. Tampoco tienen frenos. Estos controladores también están disponibles para Sport.
La hoja guía de los coches Start es ligeramente más larga y cuadrada, aunque más fina y más propensa a romperse.
Puedes correr coches START en pista SPORT (y viceversa) sin problemas.
Ventajas iniciales
• Pista para principiantes
Otros puntos a considerar
Las etiquetas Classic, Sport y Start solo se aplican a la pista. Los coches Scalextric generalmente serán compatibles con los tres tipos.
La pista deportiva se conectará a la pista Scalextric Classic o SCX mediante el uso de secciones adaptadoras parte C8222.
La pista de salida se conectará a la pista deportiva mediante el uso de las secciones del adaptador C8525.
Los tres tipos de vías se pueden limpiar del mismo modo. Como se comenta en otra sección.